Révision D'Filtre LIQUI MOLY Huile 5L 5W-40 Pour Smart Fortwo Coupé 450. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. 1x filtre à huile MANN d'origine.
1x filtre à air MANN d'origine. 1x filtre intérieur d'origine MANN filtre à pollen intérieur filtre à pollen. 1x filtre à carburant MANN d'origine. 1x Original Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 bidon plastique 5 l.Filtre à huile d'origine MANN. Filtre à air d'origine MANN. Filtre d'habitacle d'origine MANN.
Filtre à carburant d'origine MANN. 5 L Liqui Moly fonctionnement fluide High Tech 5W-40.
Recommandation du fabricant d'huile. Peugeot Citroen (PSA) B71 2294. Peugeot Citroen (PSA) B71 2296. Leichtlauf High Tech 5W-40 est une huile toute l'année pour les moteurs à essence modernes et les moteurs diesel avec technologie multi-soupapes et turbocompresseur ainsi qu'avec et sans refroidissement par air de suralimentation (LLK). Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange d'huile et aux exigences élevées du moteur.
Peut être utilisé pour les véhicules à essence et pour les véhicules diesel sans filtre à particules diesel. Huile moteur à faible frottement de première qualité pour moteurs à essence et diesel sans filtre à particules diesel (DPF). La combinaison d'huiles de base non conventionnelles basées sur la technologie de synthèse et la dernière technologie d'additifs garantit une huile moteur qui réduit la consommation d'huile et de carburant et garantit une lubrification rapide du moteur. Selon les instructions du fabricant, des intervalles de vidange d'huile allant jusqu'à 40 000 km peuvent être atteints. Dans le cadre de la vente de moteurs à combustion ou d'huile pour engrenages et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que concessionnaire, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usagées. Nous tenons à souligner que les huiles usagées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d'huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés de manière écologique. Vous pouvez disposer de l'huile usagée dans la quantité d'huile fraîche que vous nous avez achetée, ainsi que des filtres à huile et des déchets huileux qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile, gratuitement dans notre point de vente pendant les heures d'ouverture, ou nous l'envoyer pour élimination gratuite à vos frais dans un emballage approuvé pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de l'expédition. Il ne doit pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de caisse en aluminium très épais.L'expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme aux réglementations IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour des instructions d'emballage et des prix d'expédition plus précis, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, le retour de l'huile usée est en principe également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement de la ferraille.
Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lorsque vous changez l'huile. Idéal pour les moteurs à essence et diesel modernes avec technologie multi-soupapes et suralimentation, ainsi qu'avec et sans refroidissement par air de suralimentation (intercooling).
Les instructions d'utilisation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. Peut être mélangé avec des huiles moteur disponibles dans le commerce - fonctionnement facile du moteur - excellente propreté du moteur - stabilité élevée au cisaillement - économise du carburant et réduit les émissions de polluants - turbo et convertisseur catalytique testés - excellente protection contre l'usure - excellente sécurité de lubrification - longue durée de vie du moteur - stabilité optimale au vieillissement - pression d'huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement - alimentation en huile rapide à basses températures Températures. Numéro de pièce de rechange d'origine (OE).
4011558939007; 4011558405403; 4011558291600; 4100420038648; 4011558202002. VW 505 00; API SN; Renault RN 0710; ACEA B4; Porsche A40; BMW Longlife-01; VW 502 00; API CF; Renault RN 0700; ACEA A3; MB 229,5. A 160 180 03 10; 160 180 03 10; A 660 184 00 25; A 160 184 00 25; 160 184 00 25; 660 184 00 25; A 160 184 02 25; 160 184 02 25. 3864; C 1041; HU 68 x; WK 612/6; CUK 2032. 000 2591 V 004; 001 972 V 001; 000 1110 V 003 000000; 000 3041 V 004; 19727V001; 000 4591 V 001; Q 000 1110 V 003000000; 001 9727 V 001; 000 1110 V 004; 000 2591 V 003; 000 8034 V 001; 000 1110 V 003; 000 3041 V 003.
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