Fabriqué en aluminium haute résistance. Ajustement parfait grâce aux plus petites tolérances de fabrication, résultant en un équilibre des roues équilibré.
Résistance à la fatigue de tous types testée selon les méthodes les plus récentes. Protection anticorrosion de haute qualité par anodisation (test au brouillard salin selon DIN 50021).
Avantage de poids élevé par rapport aux entretoises de roue en acier. Disque conçu comme un système traversant.Avec bague de centrage (ergot de centrage). Changement de largeur de piste de 14 à 40 mm (épaisseur du disque 7 à 20 mm). Montage à l'aide de boulons de roue plus longs.
Livré sans pièces de montage (à commander séparément). Les boulons de roue plus longs doivent être commandés séparément!
Lors de l'utilisation de jantes accessoires, les boulons de roue peuvent varier. La longueur de la tête et de la tige du boulon de roue doit donc d'abord être déterminée.
0.6 (S1OLA1 450.441 450.442 450.443). 0.6 (S1OLD2 450.452). 0.7 (450.452 450.432). 0.8 CDI (S1OLC1 450.401 450.402 450.403 450.400).
0.6 (450.330 450.332). 0.6 (450.352 450.353). 0.6 (S1CLA1 450.341). 0.6 (S1CLB1 450.331 450.336). 0.7 (450.352 450.353).
0.8 CDI S1CLC1 450.300 450.301 450.302 450.303.. 0.6 Brabus (450.433). 0.8 CDI (450.401 450.402 450.403 450.400). 0.8 CDi (451.400). 0.8 CDi (451.401). 1.0 (451.431 451.480).1.0 Brabus (451.433). 1.0 Turbo (451.432).
1.0 Turbo Brabus (451.433). Electric drive (451.490 451.491). Electric drive Brabus (451.492).0.7 (450.352 450.332). 0.8 CDI (450.300 450.301 450.302 450.303 450.306). 0.8 D (450.336). 0.8 CDi (451.300). 0.8 CDi (451.301).
1.0 (451.330 451.334). 1.0 (451.331 451.380). 1.0 Brabus (451.333). 1.0 Turbo (451.332). 1.0 Turbo Brabus (451.333). Electric drive (451.390 451.391). Electric drive (451.391 451.390). Electric drive Brabus (451.392).0.7 Brabus (452.437). 0.7 Brabus (452.337).